1. بازرسی شنیداری صدای غیر عادی: عملکرد عادی تجهیزات شامل صدایی صاف و یکنواخت است. صداهای تند "جیرجیر" یا "خش خش" معمولاً نشان دهنده روانکاری ضعیف است که منجر به اصطکاک-به-فلز می شود. صداهای "کلیک" یا "کلیک کردن" دوره ای ممکن است نشان دهنده سایش یاتاقان های داخلی یا چرخ دنده ها به دلیل روغن کاری ناکافی باشد. در صورت شنیدن این صداهای غیرعادی، توصیه می شود برای بازرسی سریعا دستگاه را متوقف کنید.
2. بازرسی بصری سطح روغن و رنگ: سطح روغن را با استفاده از سنج سطح روغن مشاهده کنید تا مطمئن شوید که در محدوده مناسب است. همچنین رنگ و وضعیت روغن روانکار را بررسی کنید: روغن جدید معمولاً شفاف یا روشن{2}}رنگ است و با استفاده به طور یکنواخت تیره می‌شود. اگر روغن سیاه، کدر، امولسیون شده (سفید شده)، یا حاوی براده های فلزی شود، نشان دهنده این است که کیفیت روغن بدتر شده و نیاز به تعویض دارد.
3. بازرسی دما با لمس: پس از اینکه تجهیزات برای مدتی کار کرد، پوشش بیرونی آن را لمس کنید. اگر دما به طور غیرعادی بالا باشد (بالاتر از 40 درجه یا به طور قابل توجهی در لمس گرم احساس شود)، ممکن است به دلیل روغن کاری ناکافی باشد که باعث افزایش اصطکاک می شود. با این حال، مراقب باشید و از دست زدن به قسمت‌های{4}}در دمای بالا خودداری کنید.
توصیه جامع: در طول بازرسی‌های معمول، توصیه می‌شود برای تشخیص آسان‌تر ناهنجاری‌ها، خطوط پایه را برای صدای معمولی تجهیزات، سطح مایع و دما تعیین کنید. هر گونه صداهای ریتمیک، خشن، یا نوظهور غیرعادی باید فورا متوقف و بازرسی شود.
