1. سطح روغن روانکار را بررسی کنید. از طریق پنجره سطح روغن مشاهده کنید. سطح روغن باید بین علامت های "MAX" و "MIN" باشد. سطح روغن بسیار پایین منجر به روانکاری ناکافی چرخ دنده ها و یاتاقان ها می شود، در حالی که سطح روغن بیش از حد ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد به دلیل افزایش مقاومت در برابر کوبیدن روغن شود و پیری روغن را تسریع کند.
2. تمیزی روغن را بررسی کنید. پس از توقف دستگاه و گذاشتن آن به مدت 30 دقیقه، رنگ و شفافیت روغن را رعایت کنید. روغن جدید معمولاً شفاف است (روغن معدنی زرد کم رنگ است و روغن مصنوعی ممکن است بی رنگ یا روشن{4}}رنگ باشد). اگر روغن کدر، سیاه یا حاوی مواد لخته شده باشد، ممکن است نشان دهنده اکسیداسیون، آلودگی یا ورود آب باشد که نیاز به تعویض دارد.
3. صدای عملکرد اجزای انتقال را بررسی کنید. در طول کارکرد عادی، تجهیزات باید صدای مشبکی یکنواخت و کم-را تولید کنند. اگر یک "صدای اصطکاک فلزی" خشن یا صدای غیرعادی دوره ای رخ دهد، ممکن است به دلیل روانکاری ضعیف باشد که باعث تماس مستقیم بین سطوح چرخ دنده (اصطکاک خشک) می شود که نیاز به بازرسی فوری سیستم روانکاری دارد.
